Belikawasaki ninja 250 karburator 2008 di Bekasi,Indonesia. for sale kawasaki ninja 250 karbu 2008 surat idup komplit plat nomer cantik mesin normal kelistrikan normal stang pake niu pcb cod jatiwaringin Chat untuk Beli
Untukletak nomor mesin Honda Beat Karbu, posisinya ada dibagian blok mesin sebelah kiri, tepatnya berhimpitan dengan posisi crankcase CVT. Jika ingin mengeceknya, WEARE DRAGSTER NOT GANGSTER)..Pemesanan jaket I B L J di nomer : 0896 7696 5222 (rendy)..Perkopling Racing JFK mencari distributor Luar daerah Hub:089670261768 pin : 24d2d8c7..Pemasangan Iklan Hub: Email infobalapliarjakarta@yahoo.com..WE ARE DRAGSTER NOT GANGSTER HEAD MESIN 4 Kemudian Setel baut angin sampai posisi suara mesin tertinggi atau suara knalpot tidak nembak walau sekecil apapun kira kira antara 1,4 1,6 putaran untuk motor bebek. untuk motor sport dari 2,4 – 2,6 putaran. 5. Jika sudah ketemu suara mesin tertinggi maka turunkan setelan baut gas hingga posisi idle atau gak matian..(900 -1100 rpm).. 6. Disini saya beri kode angka 1, 2 dan 3 (Gambar 1). Kabel nomor 1 posisinya selalu di tengah adalah kabel dari flasher, nomor 2 dan 3 yang mengarah ke sein kiri-kanan. Kupas ketiga kabel tersebut lalu beri kabel tambahan di kabel nomor 1 (lihat Gambar 2) Pasang dioda di kabel nomor 2 dan 3. Dioda tidak boleh terbalik. Follow: multimandalamotor Bisa cicilan 0% dengan kartu kredit Body oke Mesin gress - Full Orisinil Siap pakai no PR Motor second berkualitas Sudah service ganti oli Garansi mesin 2 bulan Hati-hati penipuan KTP daerah bisa kami bantu Rumah ngontrak bisa Kami bantu sampai dapat motor Cukup Nomer kami ada wa-nya Silahkan di add Chat di luar Pertamaanda bisa melepas karet penyambung pada karbu dan box filter, kemudian semprotkan cairan pembersih tersebut pada lubang congor karbu. Dan yang terpenting, penyemprotan tersebut sembari menghidupkan mesin. Dan dijamin semua kootran yang ada akan hilang dari filter udara. Langkah Lebih Detail Penyemprotan Pembersih Pada Karburator :Lebihfatal lagi yang tertukar kabel setrum. Di Mio lama, kaki terminal nomor 4 diisikabel setrum 12 volt. Namun di Mio baru, kaki nomor 4 massa bodi. Kalau CDI Mio barudipasang di Mio lama, ini yang menyababkan keluar asap. Sebab antara setrum positif dan negatif bertemu.
.